限量瓶装氟利昂类制冷气体道路运输指南

限量瓶装氟利昂类制冷气体道路运输指南
本文件对“氟利昂类制冷剂气瓶道路运输的豁免数量”内的道路运输提供基本的安全操作指导。
适用范围
制冷剂编号已被列入以下“氟利昂类制冷剂气瓶限量运输信息表”中第1列。
豁免数量
单个非重复充装焊接气瓶公称容积不应超过22.3升,按照每个运输单元所运输的总豁免净质量不超过500千克,针对不同制冷剂编号及不同容积的气瓶,根据其充装系数,经过计算,每个运输单元豁免的最多气瓶数量见“氟利昂类制冷剂气瓶限量运输信息表”第6列。
氟利昂类制冷剂气瓶限量运输信息表
制冷剂 编号 | 联合国编号(UN) | 正式运输名称 | 危险货物类别项别 | 单个容器公称容积(升) | 每个运输单元豁免最多气瓶数量 |
R22 | 1018 | 氯二氟甲烷(制冷气体,R22) | 2.2 | 7 | 83 |
13.4 | 36 | ||||
22.3 | 22 | ||||
R-134a | 3159 | 1,1,1,2-四氟乙烷(制冷气体R134a) | 2.2 | 13.4 | 36 |
22.3 | 22 | ||||
R-404A | 3337 | 制冷气体R404A(五氟乙烷,1,1,1-三氟乙烷和1,1,1,2-四氟乙烷非共沸混合物,其中44%的五氟乙烷约和52%的1,1,1-三氟乙烷) | 2.2 | 1 | 909 |
13.4 | 45 | ||||
22.3 | 31 | ||||
R-407C | 3340 | 制冷气体R407C(二氟甲烷,五氟乙烷和1,1,1,2-四氟乙烷非共沸混合物,其中23%的二氟甲烷,25%的五氟乙烷和52%的1,1,1,2-四氟乙烷) | 2.2 | 1 | 909 |
13.4 | 44 | ||||
R-410A | 1078 | 制冷气体,未另作规定的(R-410A) | 2.2 | 1 | 909 |
7 | 172 | ||||
13.4 | 44 | ||||
R-417A | 1078 | 制冷气体,未另作规定的(R-417A) | 2.2 | 13.4 | 44 |
R-507A | 1078 | 制冷气体,未另作规定的(R-507A) | 2.2 | 13.4 | 44 |
托运人
确保气瓶符合国家特种设备安全技术规范《气瓶安全技术监察规程》(TSG R0006),并符合钢瓶的设计、材料、制造和测试标准《工业用非重复充装焊接钢瓶》(GB17268)。 | |
气瓶外应采用纸箱妥善包装,纸箱顶部开观察口,便于观察气瓶阀门、爆破片状态。 | |
确保外包装纸箱上设置有相应的GHS标签、危险货物标志、方向标记以及标注UN编号等相关信息。 | |
告知承运人所托运的制冷剂编号,气瓶容积、数量、安全操作要求以及发生意外情况时的应急处置措施。 | |
交付运输前应检查确认气瓶阀门紧闭、爆破片完好、无泄漏。 |
承运人
培训驾驶人员: 普通货运驾驶员应取得相应从业资格证(使用总质量4.5吨及以下普通货运车辆的驾驶人员除外)。承运企业应对驾驶人员进行安全教育培训,定期安全教育记录保存期限不得少于12个月,培训内容包括:所载瓶装气体的危险性,气瓶的安全操作和应急处置措施等。 | |
车辆合规: 首选敞开式或通风良好的车辆或者集装箱车辆,如不可行,车辆或集装箱的车体门上应使用适当的字体,书写“警告”、“不通风”、“小心开启”标记,并向从业人员说明标记的含义。同时,避免人员与气瓶处于同一空间。车上应配备防冻手套等应急防护用品。 | |
轻装轻卸: 做到轻装轻卸,严禁将气瓶从纸箱中取出直接运输。 | |
阀门紧闭、爆破片完好: 起运前再次检查气瓶阀门是否关严,爆破片是否完好,气瓶是否无泄漏。 | |
妥善固定: 气瓶运输时,必须使用外包装纸箱,禁止将气瓶从纸箱中取出直接运输。同时,应根据方向标记保证阀门方向朝上,纸箱堆码整齐,并妥善固定。 | |
避免高温暴晒: 应避免气瓶在高温下运输,夏季要有遮阳设施,防止暴晒。 |
应急处置措施
出现泄漏或交通事故等紧急情况后,驾驶员应按基本处置程序,将车辆停放在安全的地方并采取相关措施,保证车辆安全并避免事件恶化。如有需要,应尽快向相关部门报告,并启动危险货物应急处置预案。几种常见情况及处置措施如下:
轻微泄漏情形一: 原因:在充装结束后阀门关闭不严,或在运输过程中阀门松开,导致泄漏。 处置措施:带好防冻手套,关闭阀门。 | |
轻微泄漏情形二: 原因:阀门附件(阀杆、垫片)或爆破片密封不严,导致泄漏。 处置措施:将气瓶移至空旷处排放空,排放完毕,做出标识,退回托运企业。 | |
快速泄漏情形一: 原因:高温导致气瓶内压力超过安全压力后,出现爆破片破裂,高压气体快速泄漏。 处置措施:处置人员采取必要的防护措施后(长袖衣物、防冻手套等),将气瓶移至空旷处排放空,排放完毕后,做出标识,退回托运企业。 | |
快速泄漏情形二: 原因:阀门损坏造成高压气体快速泄漏,使得气瓶飞窜,瓶体翻滚或旋转失控。 处置措施:处置人员应先疏散现场人员,并采取必要的防护措施后(长袖衣物、防冻手套等),将气瓶移至空旷处排放空,排放完毕后,做出标识,退回托运企业。 |